一
这些日子，继台风“白海豚”之后，19号台风“紫檀”又开始在我国沿海地区窜行，致使所到之处都受到了不同程度的灾害。以往东北人之于台风大都只有看热闹的份了，因为台风大多不及至东北，今年的台风竟然经过大连沈阳，造成的城市内涝是史上少见的，让东北人小小地领教了一下台风的威力。
安静的生活里，突然有台风造次而来，不能不说是一件惊心的事，就像一片池塘，突然投下一粒石子，大小也是个浪花，肯定不会有害处。
家在金陵的时候，台风夏秋之际来访是常见的，只是那时还小并不知道台风是什么，雨大风大雷声大却是见惯的，因为那时有给父亲送伞的责任。一早上班不下雨，父亲是不会带着伞走的，到了下班要是赶上雨，母亲会让我去送伞。那时人们上班上学都会赶早，提前三十分钟到岗到校并不算早，一早上做饭的吃饭的，都是匆匆忙忙的，所以匣子里的天气预报基本也听不到，加上那时还没有折叠伞，虽是阴天，只要不下雨一般出门也都不愿意带伞，遇到雨可躲可跑，想来那时的人也皮实，淋点雨倒也不在乎。
那时的天气预报，不像现在那么准确，还频繁播报，人们没有预防，也给我表现的机会。好在南京也是个宝地，遭遇了台风，也是小打小闹的事，人们根本不用担心会闹出什么大的动静来。
有几次送伞就赶上过台风。父亲用的那把黄油布雨伞很大，挺立着，几乎到我的下巴，我根本没有力气完全撑开它，只是撑开一点点就能把身子藏进去，在伞里只能看到脚前不远一点的路。暴雨打在伞上响成了一片，路边不时有被风刮断粗大树枝落下来，树枝断裂声、雪亮的电闪、暴烈的炸雷不时冲击着心神，双手紧紧地握住那柄没有撑开的大伞，怯懦地向前走着，生怕那风会把我卷了去，也怕那闪电或雷暴会击中自己，步子越走越快，以致飞快地跑起来，面对台风的洗礼那种几近逃跑的狼狈，哪里还有一点点的浪漫可言。
一把伞，应付台风，可那时就是那样，至多加一个半身雨衣，那种在风雨中的狼狈相，也让我记住了和父亲的这些事。
长大了再次遇到台风是在大连到上海的客轮上。选择坐轮船回上海一方面是可以看看大海，另一方面确实是为了省钱，走了几趟感觉不错，但还是遇上了台风。那次是驶出大连一天多了，收到躲避台风的通知，客轮奉命停泊在青岛港外，记得停泊的位置靠着山。刚停下来的时候风还不算大，不少人都到船舷看风景。然而没过多久，船晃动增大，海浪已经能够打到离海面二十几米高的甲板上来，人们纷纷躲进舱房里，为了安全，甲板那层通向船舷的舱门全都关闭上锁。大概三个小时以后，风越来越大，面对大风大浪，近万吨的轮船竟然像一片树叶，在风浪里不停地剧烈摇晃，轮船上的广播一遍又一遍地要求旅客尽量躺在床上，不要随意走动，以免发生事故，躺在床上的人必须牢牢地抓紧床边的扶手，才能将身体稳住。在船舱中听到的巨风掠过船体仿佛是在撕裂，凡有一丝缝隙都能带出嘶叫的声音。大浪拍在舷窗上像是巨人在用力拍打，船身随着风浪毫无规律地起伏、颠簸、摇晃，不时还能听到船体发出的巨大的金属扭动的声音。船舱内没有固定住的东西都在随着船身的摇晃相互撞击着移来滚去。大多数人已经开始晕船了，尽管服务员早就把晕船药品送到了客舱，很多人都提前服用了防晕药物，但哇哇的呕吐声仍然此伏彼起一直不断，船舱内到处弥漫着难闻的气味。所幸我和同伴年轻身体还好还能挺着活动行走，就在舱里帮着打扫。第二天一早，扶着走廊的扶手左一脚右一脚摇晃着去餐厅吃早饭，餐厅里空无一人，服务员见到我们吃惊和赞许地说：这么大的风浪我们很多船员都顶不住了，你俩还能撑着来吃饭算是英雄了，想吃什么自己去盛吧，饭钱免了。两天之后，风停了雨也住了，旅客们涌上甲板透透新鲜空气，但见大船依旧，好像昨日的一切没有发生过一样，一晃几十年过去了，再没有在海上亲历过台风，但那骇人的风浪却一直撞击着心房。
如今，遇到台风，海上就管控起来，提前预报，根本不用担心。现在的客轮，动不动就200米300米长，抗风能力强，不遇到十级以上的台风，根本不带摇晃的。时代的进步，技术的发展，客轮的安全性，都是前所未有的，想再体验风雨中乘船避风的故事，太不容易了。不过，那次风雨中乘船，也算是我的一段履历，懂得了怎么面对困难，检验了我的抗风能力。
二
据查，台风一般多在6月形成，过去二十年年平均台风次数大概在4至6次，但今年显得格外多，仿佛约好了一般，一个接一个地登陆，像一场失控的狂欢。气象数据统计显示，西北太平洋和南海已有21个台风生成，较历史同期偏多了9个。目前，西北太平洋和南海海域正在上演着“四台共舞”，今年第18号台风“沙德尔”、第19号台风“紫檀”和第20号台风“简拉维”、第21号台风“艾莎尼”同时活跃”。
台风如此频繁，接连而至，这是环境巨变的结果，人们已经意识到了，保护环境，防止温室效应，已经刻不容缓了。台风，就像警钟，接连在敲响，人们应该在防患于未然上下功夫，不能让气候破坏了我们的发展。
台风造成的危害相当严重，电视乃至网络上的相关报道让人触目惊心，不仅仅是大量降水造成的洪水内涝，还有泥石流，其飓风力破坏力亦是无法估量。真实直面台风灾害的是那次去海南，尽管台风过去已半个月了，倒在地上的树木和扭曲的广告牌，被砸损的房屋、车辆依然可见，几乎所有的能见到的阔叶植物只剩下光秃秃的枝条，那种惨烈仿佛经历了一场浩劫。
每次从电视上看到现场报道，我都很揪心，尤其是人们在风雨漫水中飘摇，家产受损，我很心疼。南国多遇台风，好在他们已经积累了防台消灾的经验。我也常常想，在南国，如果保护好环境，那种频雨的局面，可能更会让南国成为雨润物丰之地。
今年台风为什么较往年多，专家只给出了一个“受厄尔尼诺影响”一个原因。但根据台风生成的条件分析，今年高温特别是海上高温持续时间长，或许是主要原因了。在台风面前人的能量显得非常渺小，而造成台风形成的原因，可能人的力量又显得如此巨大。人为造成的无度的碳排放、战争、对地球过分开采，使得大气层变得稀薄，甚至出现漏洞，太阳的辐射因此增强，整个气候变暖的趋势在加快，两极冰原融化的速度在加快，如果人类对此没有觉悟，那么这种变化将不可逆转，这个地球的命运也将不可逆转，那么这些年台风增多的原因中又岂能少了人为因素呢?
对于人类而言，地球仅有一个，面对地球环境而言，每个地球人都有一份责任。中国提出的绿色发展和建立人类命运共同体的倡议，是守护人类生存家园的根本举措，是一件势在必行而又刻不容缓的事情。但是目前的局势不容乐观，虽然越来越多的国家、人民对绿色发展有所认同，但这个世界依然在动荡中挣扎，和平发展的目标依然遥遥无期。是啊!面对台风的肆虐，中国能做什么，我们又能做些什么?我突然又想，现在的孩子如何面对台风?是躲在空调房里看新闻，还是和我当年一样，在风雨中奔跑?我更在想，从黄油布伞到折叠伞，再到如今各种防风防水工具，工具在变，人对自然的态度是否也在变?
台风来了，这是特殊气候现象。而人生中，有谁不遇到各种级别的台风，人必须要“抗台”能力，从宏观说，所有的准备，都是为了抗御一次次“台风”，必须要这个心理预期和预见。
但愿，每一次台风，都能减少灾害，也给人们以警示，更人更多的文化思考。